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隨著國(guó)家糧食產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,鋼板倉(cāng)的需求量逐漸增加,要求也更加高,糧倉(cāng)的溫度控制成了重點(diǎn)之重,泰安雪萊倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械公司來(lái)介紹一下控制糧倉(cāng)溫度的方法。
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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)加工速度的不斷提升,生活生產(chǎn)節(jié)奏的不斷加快,各行各業(yè)都在向簡(jiǎn)單、實(shí)用、方便的產(chǎn)品方向發(fā)展,在存儲(chǔ)設(shè)備方面鋼板倉(cāng)的誕生為行業(yè)注入了智能化的血液,它在維護(hù)成本、方便快捷性、以及實(shí)用性上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越了傳統(tǒng)的混凝土倉(cāng),但是這并不能說(shuō)明鋼板倉(cāng)是無(wú)敵的,鋼板倉(cāng)生產(chǎn)廠家還是要提醒大家要做好鋼板倉(cāng)的日常維護(hù)工作,只有這樣才能避免后期損壞后維修帶來(lái)的諸多不便
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地基處理是鋼板倉(cāng)建造的重要基礎(chǔ),作為鋼板倉(cāng)建造的重點(diǎn)和難點(diǎn),軟弱地基又稱軟土地基主要由粘土和粉土等細(xì)微顆粒含量多的松軟土、空隙大的有機(jī)土、泥炭以及松散砂等土層構(gòu)成,由于軟土具有滲透性差,壓縮性大、強(qiáng)度低、變形延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),承建大庫(kù)容易出現(xiàn)沉降量過(guò)大或者大庫(kù)失穩(wěn)、傾斜的問(wèn)題。
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山東輸送設(shè)備-斗提機(jī)畚斗脫落的原因
進(jìn)口流量過(guò)大超出額定產(chǎn)量,造成物料在機(jī)座內(nèi)的堆積,提升阻力增大,使畚斗運(yùn)行不暢,容易造成畚斗脫落、變形。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)打開(kāi)底座上的卸料板,排出機(jī)座內(nèi)的物料,并及時(shí)更換新畚斗。
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雪萊鋼板倉(cāng)卸空率介紹
鋼板倉(cāng)卸空率是指物料從鋼板倉(cāng)中卸出量占總物料的百分比,也被稱作卸空率。卸空率直接反映出鋼板倉(cāng)的實(shí)用性能的優(yōu)劣,是鋼板倉(cāng)的主要性能指標(biāo)。當(dāng)鋼板倉(cāng)出料情況惡化時(shí),庫(kù)內(nèi)存料反而越積越多,積料的增加與出料的減緩致使鋼板倉(cāng)有效流化容積減少,引起卸空率低。卸空率低不僅使鋼板倉(cāng)發(fā)揮不出良好的出料功效
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山東輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家給你介紹一些螺旋輸送設(shè)備的使用方法及維護(hù)方法。
一、輸送設(shè)備初始給料時(shí),應(yīng)逐步增加給料的速度至達(dá)到額定的輸送能力,給料應(yīng)均勻,否則容易遭成物料的積塞,驅(qū)動(dòng)裝置的過(guò)載,使整臺(tái)機(jī)器早日損壞。為了保證輸送設(shè)備無(wú)負(fù)載起動(dòng)的要求,輸送機(jī)在停車前應(yīng)停止加料,等機(jī)殼內(nèi)的物料完全輸盡后方可停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
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我國(guó)玉米盛產(chǎn)于東北、西北和華北各地。玉米是晚秋作物,收割時(shí)期往往天氣不好,玉米收獲后的含水率總是偏高。在東北地區(qū),糧食部門收購(gòu)的幾乎都是含高水分的玉米。正常情況下收割的玉米水分也在20%左右,有時(shí)高達(dá)25%-30%。在西北和華北地區(qū)新收割的玉米含水率普遍要比東北地區(qū)低許多,一般水分在20%以內(nèi)。
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山東輸送設(shè)備被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),已經(jīng)成為生產(chǎn)生活中為重要的貨運(yùn)輸設(shè)備。糧食輸送機(jī)的安裝、保養(yǎng)維修工作總量非常大,輸送帶跑偏在其中占了非常大的比例,日常工作中出現(xiàn)多的問(wèn)題,提出了切實(shí)可行的調(diào)整方法,以期對(duì)實(shí)際工作有所幫助。